De Basman, Nederlands eerste productiecruiser, is al een paar jaar op de markt onder Project 346. Eindelijk ook leverbaar als frameset.
Er staat al een Basman op mijn verlanglijstje sinds ik op de originele, van Bas, heb gereden. Ik wist zelfs al welke opbouw hij zou krijgen…
Vandaag kwam de doos binnen; ik had de vork en de wielen al klaar staan om er meteen aan te kunnen beginnen.
Gemonteert werd een 26″ springer met kleine apehanger. Achterin zit een Torpedo 2-speed automatic met terugtraprem. De rode velgen zijn 26″ met 3.0″ Kenda banden. Door de grote wielen was het net mogelijk een 170mm crank te monteren. Dank zij mijn lange benen heb ik de originele zadelpen (gelukkig) niet nodig; ik heb de Brooks B33 op een normale pen gemonteert.
In de begintijd heeft de Basman te kampen gehad met kritiek en, vooral de goedkoopste uitvoering, liet qua afmontage te wensen over maar de bike is het zeker waard te investeren in goede parts.
Persoonlijk moet ik even wennen dat ik mijn pedalen stil moet houden in een bocht maar de bike zelf voelt meteen vertrouwd aan. Zonder handen rijden is, zelfs met een springer, geen probleem.
Ik weet zeker dat ik met deze ride veel kilometers ga maken; Hij is zo comfortabel dat je een eindje gaat fietsen om uit te rusten.
3 reacties
Hmmm, very nice! Maar is’ie niet ontzettend zwaar?
Enneh.., mag ik vragen waar je die -zwarte- springer vandaan hebt? (Ben op zoek naar een zwarte -of beter nog; een rode- springer voor een projectje op basis van een Roadster frame.)
En hoe zit het met die bepaald stijlvolle retro koplamp? Ik zie geen naaf-dynamo. Carbid misschien? Ha ha!
Keep up the good work J.B.!
Gewicht valt best mee: ong 25kg.
Mail me even over de springer; rode lijkt me geen probleem.
Koplamp is een zwarte bullet, op batterijen. Vind je onder parts.
Ik een basman staan. Nu nog half afgebouwd.
Ik wil de standaard velgen behouden maar er een 3″ achterband in zetten.
Vraag 1
Kan ik dat zomaar doen of heb ik dan een probleem met het spatbord?
Vraag 2
Bestaat er een 26″ whitewall in 3″ maat?